近日，由中建八局新型建造公司参建的西安东站高架快速路系统及节点立交工程EPC项目2标段顺利实现全线合龙，项目建设取得重大阶段性成果，为西安东站综合交通枢纽如期通车运营奠定坚实基础。

钢箱梁全线合龙

西安东站是国家“八纵八横”高铁网、陕西省“米”字形高铁网核心枢纽，其配套高架快速路承担主城与东站快速联通功能，是完善西安“七横十纵”快速路网、落实城市“东拓”战略的重点工程。

面对工期紧张、任务繁重、交叉作业多等挑战，项目团队坚持目标导向，科学组织施工，自攻坚阶段启动以来，持续保持高效推进态势。项目钢结构施工内容涵盖多段钢箱梁，总安装量较大。为确保施工顺利推进，项目实行生产、运输、安装一体化统筹，建立全过程调度机制，组织多家加工厂同步生产，并安排监造人员驻厂监督。针对超宽、超长钢箱梁运输手续复杂的问题，项目团队主动对接相关单位，优化运输组织方案，保障构件按时运抵现场。

针对施工场地狭小、交叉作业频繁等实际情况，项目科学优化施工组织，实行倒班作业，提前储备运输资源，优化运输路线，加强现场道路保障，统筹钢箱梁运输、吊装、焊接及土建施工等多专业协同作业，持续提升施工效率。技术团队提前开展全过程施工模拟，建立三维控制模型，严格控制安装精度。同时，项目建立焊缝编号管理制度和焊工实名制管理体系，实现焊接全过程可追溯。

下一步，项目团队将持续做好后续施工任务，全面加强安全质量管控，优化施工组织安排，以高标准、高效率、高品质推进项目建设，全力保障西安东站高架快速路按期建成通车。（肖驰）