近日，由中建八局承建的新疆生产建设兵团第十师北屯市至182团至黄花沟公路正式通车运营。该公路全长23.002公里，采用一级公路标准建设，双向四车道，设计速度100公里/小时，路基宽度27米。项目通车后，将进一步完善第十师区域交通网络，提升沿线通行能力，为北疆区域经济社会发展提供交通支撑。

作为中建八局西北公司承建的首个EPC公路工程项目，该项目自建设初期便面临征迁协调、资源组织、施工条件等多重挑战。沿线农田、树林密集，前期协调成为项目推进的关键。2021年10月，项目执行团队进场后，迅速成立征迁和对外协调工作小组，围绕土地征收、施工条件保障等重点任务逐项梳理清单，加强与地方政府、业主单位、村委会及沿线连队沟通。经过3个月持续推进，沿线22公里土地征收和征地拆迁工作取得突破，为后续施工全面展开创造条件。施工准备阶段，面对劳动力不足等困难，项目管理人员主动参与临建设施建设，完成540米长电缆铺设等任务，加快综合场站建设进度。

工程全面展开后，技术管理成为保障项目品质的重要支撑。技术团队坚持“施工未始，技术先行”，深入研究施工图纸，围绕关键线路优化施工方案，推动各项施工组织有序开展。面对公路线路长、施工点位分散、工期紧张等特点，生产管理人员长期坚守现场，统筹协调人员、设备和材料资源，根据工程进展动态调整施工安排，每日组织生产调度会议，推动各项节点按计划完成。

安全和质量是项目建设始终坚持的底线。安全管理人员深入施工一线，对照规范和施工方案开展安全检查，及时发现风险隐患并督促整改，从现场巡查到安全教育、从风险防控到应急管理，以严格标准保障施工生产平稳推进。在质量控制环节，试验人员无论现场何时施工均提前到达作业区域，对拌合站设备、混凝土性能指标等进行检查检测，从桩基、承台到涵洞基础、箱梁、T梁，每个涉及混凝土施工的环节均有试验人员跟踪检测，确保每一组检测数据准确可靠。

从前期协调到施工组织，从技术优化到安全质量管控，各岗位建设者围绕项目建设目标协同奋战，将施工计划转化为工程成果，让一条连接区域发展的交通通道逐步成形。中建八局建设团队将持续扎根西北大地，以实干推动工程建设，以责任保障项目品质，为区域基础设施发展贡献力量。