2026年中秋、国庆双节假期临近，铁路双节假期运输从9月23日开启，持续至10月8日，共计16天，按照火车票15天预售规则，9月9日起，9月23日的出行车票正式对外开放发售，10月1日将迎来客流最高峰。假期运输期间，全国铁路将实行高峰运行图，日均计划开行旅客列车约1.3万列。铁路12306将通过大数据分析，及时掌握旅客出行需求，采取增开夜间高铁和高铁动卧列车、动车组列车重联、普速旅客列车加挂车厢等措施，动态优化调整列车开行方案，最大限度增加热门方向运输能力，满足旅客假日出行需求。

运力拉满却一票难求，不少网友纷纷吐槽，车票刚一放出就迅速售罄，即便定好闹钟蹲点抢票，依旧很难买到车票。明明铁路部门不断加大运力供给，为何抢票依旧这么难？是12306没有足额放票，还是另有其他因素干扰购票环境？

针对这一问题，中国铁路12306相关负责人单杏花早已明确表示：中国铁路12306从未授权任何第三方平台开展购票相关合作。市面上各类第三方平台展示的候补概率、抢票成功率等数据，都不是来源于铁路官方系统。面对一票难求的双节出行现状，这些第三方平台狠狠拿捏住大家迫切回家、渴望出游的心理，推出五花八门的营销套路，例如“加速包”“VIP专人抢票”“好友助力提速”“可抢未开售车次”等幌子，用高成功率诱导旅客付费。但事实上，这些第三方平台根本无法接入铁路内部票库，所谓的高成功率只是营销话术，没有任何实际依据。车票资源全部掌握在铁路12306官方系统内，第三方平台本身不掌握任何票源，自然无法保证抢票结果，付费购买加速包，更不会提升实际候补成功概率。抢到车票，我们会把功劳归于第三方平台的付费加速服务；抢不到车票，第三方平台也无需承担责任，毕竟这些平台从未承诺100%候补成功。

双节客流基数大，车票紧张是事实，而部分第三方平台却利用科技手段高频刷取页面、批量注册账号抢占资源，影响官方购票渠道旅客正常购票，扰乱正常购票秩序。更有违规操作通过囤积、倒刷车票牟利，挤压官方渠道用户的购票机会。这也是为什么我们看到明明12306系统上显示车票已售罄，车上却还有空座位的情况。

铁路部门持续建设路网、增开列车，不断提升运力，就是为了让更多旅客顺利踏上旅途。这些第三方平台却利用科技手段扰乱我们的购票秩序。维护健康公平的购票环境，需要我们每一位旅客共同参与。拒绝第三方平台，远离加速包消费陷阱，共同守护健康公平的购票秩序与购票环境。（卢斌）