11月11日，由上海城投航道负责建设，中交三航局承建的油墩港航道整治工程（油墩港航运枢纽）施工1标项目船闸基坑启动首次开挖，率先开挖内闸首基坑。这标志着船闸主体工程由桩基施工转入基坑开挖阶段，为后续主体结构施工创造了条件。

工程位于上海市松江区石湖荡镇油墩港航道与横潦泾交汇处，是油墩港航道整治工程的重要控制性节点，按Ⅲ级航道、1000吨级船舶标准建设。工程涉及外闸首、内闸首、闸室3处深基坑，总开挖土方17.53万立方米，属于临河软土超危大深基坑工程。其中，内闸首基坑42米×80米、开挖深度10米，临近河道，地处软土地层，开挖易引发围护变形和渗漏风险，安全质量管控要求高。

首挖启动前，项目团队提前编制专项施工方案，严格按照“两批两审”完成方案审批，统筹桩基施工与基坑开挖工序衔接。项目部分区域位于黄浦江上游饮用水水源保护区及缓冲区，城投航道统筹落实生态保护相关要求，督促项目持续落实桩基泥浆外运、基坑开挖防尘降噪和水土保持等措施，确保工程建设与生态保护同步推进。

下一步，项目团队将稳步推进内闸首基坑开挖及后续主体结构施工，守牢安全质量底线，为船闸工程按期建成通航打下坚实基础。（秦艺鸣）