奇瑞新能源月销连续7个月超10万辆稳居全球车企集团前五

2026-11-11 14:03 | 鹰潭新闻网

近日，奇瑞集团发布的10月销量快报显示，当月新能源汽车销售140893辆，同比增长27.7%，连续7个月单月突破10万辆。今年1至10月，奇瑞集团新能源汽车累计销量达999417辆，同比增长43.2%，已超越去年全年新能源总销量，位居中国前三、全球前五。

在销量攀升的同时，奇瑞在全球市场的份额也稳步扩大。据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（以下简称“乘联分会”）等数据显示，今年1至8月，奇瑞集团新能源销量全球市场份额达5.5%，稳居全球车企集团前五。这一数据标志着奇瑞已从传统的“出口大户”转型为具备全球竞争力的头部新能源车企。

技术底座夯实全球竞争力

硬核技术是奇瑞新能源跻身全球前列的核心支撑。11月1日，中国常驻联合国代表团官方账号在海外社交平台发布视频，展示EXEED新能源车“像螃蟹一样横着走”的独特功能，引发海外网友关注。

图为中国常驻联合国代表团发布奇瑞新能源车技术视频

“横着走”的黑科技只是奇瑞新能源技术矩阵的一个缩影。

在电池领域，奇瑞犀牛电池涵盖纯电、混动、固态三大系列，以360°守护与六大场景整车验证、12C峰值极速快充、15000次循环、1500km超长续航等性能；其中，犀牛固态电池在200℃高温烘烤后仍能正常工作，按照规划将于2027年建成中试线并开启装车验证。此外，“迅龙秒充”技术实现“充电5分钟，续航500公里”，V2G技术则让汽车成为参与电网调节的“移动充电宝”。按照规划，奇瑞将于2029年在全球建成2万座“迅龙秒充+V2G”场站，首批落地上海、广州、合肥、芜湖等地。

从底盘控制到“三电核心”，奇瑞已构建起覆盖电动化、智能化的全维度技术体系。技术底座持续释放，正推动产品矩阵加速成型。

图为奇瑞犀牛电池

图为奇瑞汽车迅龙秒充示范站

产品矩阵多点开花海内外市场同步突破

技术优势正加速转化为市场优势。在国内市场，奇瑞新能源形成多品牌、多价格带的爆款矩阵：全新QQ3连续7个月销量过万，稳居国民纯电小车头部阵营；风云A9斩获10万至15万元纯电中型车销量第一；全新旅行者7上市30分钟订单破万；智界V9迎来第30000辆交付，刷新50万级MPV最快交付纪录。

图为连续月销破万的全新QQ3

在海外市场，奇瑞新能源在细分赛道持续突破。OMODA&JAECOO品牌平均每16天进入一个新市场，已进入全球79个市场。其中，JAECOO 7、JAECOO 5与OMODA 5跻身英国畅销车榜单TOP10，JAECOO5夺得澳大利亚细分市场冠军；iCAR V23在泰国、马来西亚、尼泊尔、南非等国位居细分市场第一，全球销量已超10万辆；纵横G700上市11个月全球销量超3万，在沙特、阿联酋、墨西哥等8国位居中国豪华SUV销量第一；LEPAS新能源车型已在英国、意大利、泰国、印尼、南非等国上市交付，并在欧洲、澳大利亚、中东等地启动预热或预售。

图为英国月度销冠车型JAECOO7

中国每出口7辆新能源车，就有1辆“奇瑞造”

海外市场已成为奇瑞新能源高质量发展的重要引擎。10月份，奇瑞集团新能源汽车出口84728辆，同比增长108.6%，达到同期新能源增速的4倍；1至10月，新能源累计出口614065辆，同比增长130.4%，超过同期总出口增速两倍。

在欧洲市场，奇瑞新能源销量增长明显。1至9月，奇瑞在欧洲24国累计销售29.2万辆，同比增长182%；其中新能源超14.6万辆，增幅达251%。这意味着，奇瑞在欧洲每销售2辆汽车，就有1辆是新能源。在10月举行的巴黎车展上，奇瑞携OMODA & JAECOO与CHERY两大品牌多款新能源车型亮相，展现出深耕欧洲本土市场的决心。

据乘联分会统计数据，中国每出口7辆新能源车，就有1辆来自奇瑞。目前，奇瑞已稳居中国新能源出海第一阵营。